"Mindegy, hogyan nevezed, Hogy magázod, vagy tegezed," ... indítanám ezt a posztot RAPÜLŐK, Némber One című számának egy részletével, amely akár a Levis autómagnódban is szólhatott anno a Ladádban, pardon Zsigulidban, vagyis Zhigulidban.  

De honnan a ZHIGULI név? Kicsit utánajártam a sztorinak...

A történet egyszerű, a Toaglitti  gyár közelében lévő hegyet hívják Zhigulinak, tehát innen a név. 

Még Zhigulinak az akkori Szovjetúnió területén eladott járműveket hívták, nyugati exportra a LADA nevet választották (oroszul ejtsd: Lagyja), mert szerintük a nyugati nép azt jobban kitudta ejteni, mint a Zhigulit. 

Érdekes, hogy náluk a Zhigulit magyarosították, hiszen sok forgalmi engedélyben ZSIGULI modell név szerepel mindenféle kiegészítéssel, még általában a gyártmányként a VAZ vagy LADA van feltüntetve. 

Aki kíváncsi maga a LADA, VAZ vagy Zhiguli gyár részletes történetére, annak ajánlom a Veterán Zsiguli oldalát, amit egyébként minden másra is, azoknak akiket érdekelnek a Zhigulik. 

Tudtad?  

Magyarországra 1971-ben érkezett az első Zsiguli, Debrecenben vette át dr. Zsadányi Ottóné hátfalán még cirill betűs Zsiguli felirattal. Egészen '76-ig így kaptuk az autókat, majd utána már mindegyik LADA felirattal érkezett hazánkba. (kivéve a szürke import) 

Forrás: Veteránzsiguli.hu